50CrV, SAE1141, SCR440H, 41CR4, SCM420H Keluli bulat keluli untuk Automotif

Batang bulat keluli untuk Automotif

kategori ProdukDimensi (mm)Keadaan penghantaranPermohonan
palang panasΦ10 ~ 230 ; □ 12 ~ 250penyepuhlindapan panas-gulungCrankshaft, rod penghubung, gear, batang kilasan, palang stabil, kepingan standard.
Φ13 ~ 200 ; □ 80 ~ 120
Φ18 ~ 180 ; □ 60 ~ 160
batang kawat bergulung panasΦ5.5 ~ 20penyepuhlindapan panas-gulung
bar palsuΦ □ 90 ~ 1000menempa 、 penyepuhlindapan
Φ □ 130 ~ 350
Φ □ 60 ~ 1400
bar sejukΦ7 ~ 45 ; segi enam 7 ~ 36lukisan sejuk
Φ6 ~ 19 ; segi enam 6 ~ 16
Φ8 ~ 80 ; segi enam 8 ~ 60 ; □ 8 ~ 50
Φ7.5 ~ 18.5 ; □ segi enam 8 ~ 16

Gred Keluli Dan Spesifikasi Eksekutif

Gred KeluliSama dengan Gred Keluli Asing yang lainSpesifikasi
AS, ASTMJepun, JISJerman, DIN
20CrMnTiH, 20CrMnTiSH, 8620RH, 8627RH, 20CrNiMoH / 8620H, SAE8620H, 21NiCrMoH, 20CrMoH, 22CrMoH1,22CrMoH2,16MnCr5 / TL-4220,20MnCr5 / TL-4221,25MnCr5 / TL-4125,53MnS, TL-VW1354S, TL-1354, TL-1356、20CrNi3H 、 45、42CrMo (A) 、 40Cr (H) 、 48MnV 、 40MnBH 、 28MnCr5 / TL-4129,50CrMo4, 52CrMo4, 55CrMo, 50CrV, SAE1141, pelbagai keluli8620RHSNCM220H21NiCrMoS2GB5216
8627RHSCM420H21NiCrMo2GB3077
8620HSCM822H141Cr4
(H86200)SCM822H2
41CrHSCr440H

Batang persegi keluli untuk Automotif

Batang keluli bulat untuk Automotif

Batang bulat keluli untuk Automotif

Batang keluli untuk industri kereta

 

Batang Kawat di Sistem Pemandu
Sistem kemudi inilah yang memungkinkan roda kenderaan berat bergerak dalam pelbagai arah dan sudut, dengan sedikit kekuatan yang diberikan oleh pemandu. Sekiranya pemandu mengemudi roda jalan raya secara langsung, dia harus menggunakan 16 kali lebih banyak usaha. Nasib baik, pergerakan roda kemudi melewati sistem stereng sambungan berpusing ke roda jalan, yang meminimumkan beban kerja pemandu. Jenis sistem stereng yang paling biasa adalah rak dan pinion, yang digambarkan di bawah.

 

Batang Kawat untuk Mata Air
Mata air automotif adalah sebahagian dari sistem suspensi kenderaan, yang menentukan tahap pengendalian yang akan dimiliki pemandu, dan juga tahap keselesaan. Gulungan spring memampatkan dan memanjang bersama dengan pergerakan roda untuk menyerap kejutan dan menjaga tahap badan kereta.

 

Batang Kawat untuk Galas Roda
Galas roda berada di bawah banyak tekanan, secara harfiah. Ia menanggung berat kenderaan sehingga roda dapat berpusing semulus mungkin dengan sedikit geseran. Sekiranya galas roda kereta tidak berfungsi dengan baik atau haus, tayar boleh menggosok gandar, getah boleh terbakar kerana geseran, roda boleh berfungsi dan menyebabkan bunyi jeritan. Penting untuk galas sangat tahan terhadap keausan dan keletihan untuk meminimumkan pengerasan, keretakan dan ubah bentuk kerja. Teknologi pengeluaran yang inovatif merangkumi banyak ujian dan pemeriksaan kualiti untuk memastikan batang wayar untuk galas berada dalam keadaan sempurna.