Batang bulat keluli untuk Automotif
kategori Produk | Dimensi (mm) | Keadaan penghantaran | Permohonan |
palang panas | Φ10 ~ 230 ; □ 12 ~ 250 | penyepuhlindapan panas-gulung | Crankshaft, rod penghubung, gear, batang kilasan, palang stabil, kepingan standard. |
Φ13 ~ 200 ; □ 80 ~ 120 | |||
Φ18 ~ 180 ; □ 60 ~ 160 | |||
batang kawat bergulung panas | Φ5.5 ~ 20 | penyepuhlindapan panas-gulung | |
bar palsu | Φ □ 90 ~ 1000 | menempa 、 penyepuhlindapan | |
Φ □ 130 ~ 350 | |||
Φ □ 60 ~ 1400 | |||
bar sejuk | Φ7 ~ 45 ; segi enam 7 ~ 36 | lukisan sejuk | |
Φ6 ~ 19 ; segi enam 6 ~ 16 | |||
Φ8 ~ 80 ; segi enam 8 ~ 60 ; □ 8 ~ 50 | |||
Φ7.5 ~ 18.5 ; □ segi enam 8 ~ 16 |
Gred Keluli Dan Spesifikasi Eksekutif
Gred Keluli | Sama dengan Gred Keluli Asing yang lain | Spesifikasi | ||
AS, ASTM | Jepun, JIS | Jerman, DIN | ||
20CrMnTiH, 20CrMnTiSH, 8620RH, 8627RH, 20CrNiMoH / 8620H, SAE8620H, 21NiCrMoH, 20CrMoH, 22CrMoH1,22CrMoH2,16MnCr5 / TL-4220,20MnCr5 / TL-4221,25MnCr5 / TL-4125,53MnS, TL-VW1354S, TL-1354, TL-1356、20CrNi3H 、 45、42CrMo (A) 、 40Cr (H) 、 48MnV 、 40MnBH 、 28MnCr5 / TL-4129,50CrMo4, 52CrMo4, 55CrMo, 50CrV, SAE1141, pelbagai keluli | 8620RH | SNCM220H | 21NiCrMoS2 | GB5216 |
8627RH | SCM420H | 21NiCrMo2 | GB3077 | |
8620H | SCM822H1 | 41Cr4 | ||
(H86200) | SCM822H2 | |||
41CrH | SCr440H |
Batang persegi keluli untuk Automotif
Batang keluli bulat untuk Automotif
Batang bulat keluli untuk Automotif
Batang keluli untuk industri kereta
Batang Kawat di Sistem Pemandu
Sistem kemudi inilah yang memungkinkan roda kenderaan berat bergerak dalam pelbagai arah dan sudut, dengan sedikit kekuatan yang diberikan oleh pemandu. Sekiranya pemandu mengemudi roda jalan raya secara langsung, dia harus menggunakan 16 kali lebih banyak usaha. Nasib baik, pergerakan roda kemudi melewati sistem stereng sambungan berpusing ke roda jalan, yang meminimumkan beban kerja pemandu. Jenis sistem stereng yang paling biasa adalah rak dan pinion, yang digambarkan di bawah.
Batang Kawat untuk Mata Air
Mata air automotif adalah sebahagian dari sistem suspensi kenderaan, yang menentukan tahap pengendalian yang akan dimiliki pemandu, dan juga tahap keselesaan. Gulungan spring memampatkan dan memanjang bersama dengan pergerakan roda untuk menyerap kejutan dan menjaga tahap badan kereta.
Batang Kawat untuk Galas Roda
Galas roda berada di bawah banyak tekanan, secara harfiah. Ia menanggung berat kenderaan sehingga roda dapat berpusing semulus mungkin dengan sedikit geseran. Sekiranya galas roda kereta tidak berfungsi dengan baik atau haus, tayar boleh menggosok gandar, getah boleh terbakar kerana geseran, roda boleh berfungsi dan menyebabkan bunyi jeritan. Penting untuk galas sangat tahan terhadap keausan dan keletihan untuk meminimumkan pengerasan, keretakan dan ubah bentuk kerja. Teknologi pengeluaran yang inovatif merangkumi banyak ujian dan pemeriksaan kualiti untuk memastikan batang wayar untuk galas berada dalam keadaan sempurna.