TUBI AUTOMOTIF
Penerangan
tiub keluli lancar yang dilekatkan dengan sejuk dan digulung sejuk untuk bahagian automatik dalam sistem transmisi, powertrain, stereng dan suspensi.
tiub keluli lancar yang dilekatkan dengan sejuk dan digulung sejuk untuk bahagian automatik dalam sistem transmisi, powertrain, stereng dan suspensi.
Sifat mekanik yang dioptimumkan yang memungkinkan proses lenturan, pembakaran, pemerataan dan pemprosesan lain yang mudah
Kekasaran permukaan yang baik sesuai untuk pemprosesan elektroforesis, pelapisan, galvanisasi dan chroming
Ketepatan tinggi
Struktur mikro yang sangat baik
OD 16-245mm, WT 1-32mm
GB / T3639, keluli lancar yang dilukis dengan sejuk atau dilancarkan sejuk
DIN2391, Tiub keluli ketepatan yang lancar
DIN2393, Tiub keluli ketepatan yang dikimpal
EN10305-1, Tiub keluli untuk aplikasi ketepatan Bahagian 1: Tiub sejuk yang lancar
EN10305-2, Tiub keluli ditarik sejuk untuk aplikasi ketepatan Bahagian 2: Tiub las sejuk yang dikimpal
ASTM A519, Tiub Mekanikal Keluli Karbon dan Aloi Tanpa Alas
ASTM A513, Tiub Mekanikal Karbon Beralaskan Rintangan dan Keluli Aloi
JIS G3445, Pipa Keluli Karbon Untuk Tujuan Mekanikal
JIS G4051, Baja Karbon untuk Penggunaan Struktur Mesin
Mengikut keperluan khusus pelanggan
10 #, 20 #, 35 #, 45 #, 55 #, Q355B, 25Mn, 16MnCr5, 20MnCr5, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr, 20CrNiMo; ST37, ST45, ST52, 34CrMo4, 42CrMo4; E235, E255, E355; 1010, 1020, 1026, 1035, 1045, 1050, 4130, 4140, 8620; SAE1541M, SAE1041M, SAE1536HT, STKM 11A, STKM 12B, STKM 13C, STKM 14B; S10C, S20C, S35C, S45C dan lain-lain
Dingin ditarik / keras (+ C) (BK)
Dingin / lembut (+ LC) (BKW)
Tarik sejuk dan menghilangkan tekanan (+ SR) (BKS)
Anil (+ A) (GBK)
Dinormalisasi (+ N) (NBK)
Dipadamkan dan Tempered (QT)